Gdański Zarząd Zieleni (GZZ) realizuje remont konserwatorski budynku dawnej portierni Stoczni Gdańskiej, zlokalizowanej przy historycznej Bramie nr 2 w Gdańsku. Prace o wartości blisko 240 tys. zł mają zostać ukończone do 27 sierpnia br.

Kolejny dolnośląski zabytek jest powoli i konsekwentnie remontowany. Na terenie zamku rycerskiego w...

Prowadzona od 2014 roku budowa nowego gmachu Wydziału Radia i Telewizji Uniwersytetu Śląskiego ...

Zgodnie z zapowiedziami władze Politechniki Wrocławskiej ogłosiły trzeci przetarg na budowę kolejki...

Trwają prace przygotowawcze na budowie jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii Wroc...

Kończą się prace przy moście kolejowym nad rzeką Serafą, obok budowanego przystanku Kraków Złocień n...

Zgodnie ze złożoną wcześniej deklaracją wrocławski magistrat jeszcze w 2021 roku, 23 grudnia ogłosił...

Piotr Voelkel, założyciel grupy kapitałowej VOX, mecenas sztuki i promotor designu, jest zainteresow...

Wrocławski magistrat szuka firmy, która przebuduje most Żernicki. W najbliższych latach planowane są...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zatwierdziła wariant I (W1) węzła drogi ekspresowej S11 z autostradą A1 w Piekarach Śląskich. Decyzja ta umożliwia przejście do kolejnej fazy przygotowań i ogłoszenie przetargu na realizację blisko 5-kilometrowego odcinka trasy, co zaplanowano na koniec 2026 roku. Inwestycja uwzględnia postulaty samorządów Bytomia oraz Piekar Śląskich w zakresie przebudowy lokalnego układu drogowego.

Od umacniania nadbrzeży rozpoczęły się prace na gdańskiej Wyspie Spirzów. Mury dawnych spichlerzy zy...

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Na rzece San w Stalowej Woli spółka STRABAG buduje najdłuższy most na Podkarpaciu i trzeci najdłuższy most w Polsce. Powstająca przeprawa jest kluczowym zadaniem realizowanego kontraktu o wartości 378 mln zł – budowy nowej drogi wojewódzkiej nr 855, która w przyszłości połączy Stalową Wolę z planowaną drogą szybkiego ruchu S74.

Podpoznańskie lokalizacje zyskują. W sektorze dynamicznie rozwijających się miejscowości podmiejskic...

W sobotni wieczór premierowe przedstawienie dramatu w reżyserii Bogdana Cioska uświetniło otwarcie...

Do końca bieżącego tygodnia udostępnimy kierowcom kolejnych 6 km drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin...

Po wielu latach rusza jedna z najdłużej i najbardziej wyczekiwanych, kluczowych inwestycji drogowych...

Gruntowna modernizacja zabytkowego hotelu Grand to inwestycja wyczekiwana od dawna. Deweloper, do kt...